Đồng hồ so (Indicator/Round type dial gauge) là dụng cụ đo được gắn trên đầu đo của thước đo cao hoặc giá đỡ để đo độ thẳng, độ đảo hướng kính của mặt trong, độ phẳng, độ song song của khe, rãnh,... Đồng hồ so có rất nhiều ứng dụng đo độ vuông góc, độ côn, độ đảo, độ lệch của các công trình, sản phẩm. Nhờ vào độ sai số thấp, độ chính xác gần như tuyệt đối, đồng hồ so được dùng nhiều đối với các vị trí yêu cầu độ nhạy cảm cao.
Đồng hồ so là một trong những thiết bị đo kiểm cơ khí được sử dụng rộng rãi trong các nhà xưởng cũng như các khu công nghiệp. Vậy có những loại đồng hồ so nào và chúng có đặc điểm gì khác nhau?
Panme đo ngoài là một trong những thiết bị đo lường phổ biến trên thị trường hiện nay. Thiết bị này được ứng dụng trong nhiều ngành công nghiệp và được sử dụng rộng rãi trong các nhà xưởng, các khu công nghiệp. Nó giúp người dùng giám sát chất lượng sản phẩm từ khâu đầu tiên cho tới bước sản xuất cuối cùng để tạo ra sản phẩm. Việc hiệu chuẩn panme đo ngoài định kì sẽ giúp cho người sử dụng an tâm hơn và hạn chế được các rủi ro về sai lệch trong khâu sản xuất.
Tấm kim loại thường có ba dạng chính: nhôm (aluminum), thép mềm (mild steel) và thép không gỉ (stainless steel). Nhôm và thép mềm là hai loại được sử dụng phổ biến nhất trong các dự án ô tô. Khung gầm, vỏ xe, các bộ phận động cơ và các chi tiết thân vỏ khác có được độ cứng vững nhờ kim loại tấm.
Các sản phẩm trong ngành ô tô và xe cộ sử dụng một lượng lớn tấm thép. Những hình dạng này phù hợp với các loại giá đỡ, khung, gầm, tấm, vỏ và tấm chắn, bao phủ hầu hết các hình dạng của các bộ phận xe. Đây là một quy trình hoàn hảo cho sản xuất ô tô. Các loại thép được sử dụng trong ngành ô tô có thể là bất kỳ loại nào từ thép không gỉ, thép cường độ cao, thép carbon cao, carbon thấp hoặc thép mạ kẽm cho các tấm thân xe.
Quy trình này mang lại độ cứng cấu trúc tốt hơn cho các sản phẩm ô tô. Các rãnh, gân hoặc thiết kế được dập trên kim loại tấm có thể giữ được lực căng. Uốn là một phương pháp khác giúp bạn có được cấu trúc chắc chắn hơn. Nó tạo ra lực căng lớn hơn trên bề mặt ngoài của kim loại so với bề mặt bên trong. Điều này dẫn đến sự hình thành các vết nứt nếu bạn uốn một miếng kim loại quá bán kính uốn của nó. Tấm kim loại nên được uốn ở bán kính uốn thấp nhất có thể.
Các Bộ Phận Thân Vỏ Xe:Tấm kim loại tốt mang lại bề mặt hoàn thiện chất lượng cao cho thân xe. Sử dụng các bộ phận kim loại tấm phù hợp có thể giúp bạn đạt được thiết kế của mình một cách chính xác. Thép mạ kẽm thường được sử dụng trong các tấm thân xe.
Các Bộ Phận Cửa: đây là bộ phân yêu cầu có độ hoàn thiện khá phức tạp đi kèm quy trình sơn lót điện di hoàn chỉnh (ELPO).
Các Bộ Phận Nóc Xe: Đảm bảo có hình dạng, kích thước và độ cong chính xác. Được chế tạo bằng thép có độ dày tiêu chuẩn OE loại tốt nhất, đảm bảo tuổi thọ và độ bền liền mạch.
Các Bộ Phận Thép Cho Ô Tô: Tấm sàn, tay đòn điều khiển hệ thống treo, các liên kết hệ thống treo trước hoặc sau, khung chữ C hoặc chữ O, vỏ bộ chuyển đổi xúc tác và giá đỡ lắp cảm biến là vô số bộ phận được làm từ Tấm kim loại. Tất cả đều có dung sai chặt chẽ.
V-Proud là nhà cung cấp giải pháp đo lường chuyên nghiệp, toàn diện và luôn thấu hiểu tầm quan trọng của độ nhám bề mặt trong các lĩnh vực sản xuất. Chúng tôi đã và đang cung cấp nhiều sản phẩm đo nhám từ nhiều thương hiệu hàng đầu thế giới như Taylor Hobson, TESA, cùng nhiều thương hiệu hàng đầu thế giới khác. Ngoài ra, dịch vụ đo nhám bề mặt theo yêu cầu của V-Proud cũng nhận được sự tin cậy từ các khách hàng lớn - nhỏ trên khắp cả nước.
HÃY LIÊN HỆ VỚI CHÚNG TÔI NGAY ĐỂ NHẬN TƯ VẤN VÀ CHIA SẺ CHI TIẾT VỀ DỊCH VỤ ĐO LƯỜNG VÀ KIỂM TRA ĐỘ NHÁM BỀ THEO YÊU CẦU.
(84) 896 555 247
Tiếng Việt
English
