Trong thế giới xe điện đang bùng nổ, cái tên Tesla hay BYD thường xuyên chiếm sóng truyền thông. Thế nhưng, ít ai để ý đến một gã khổng lồ thực sự đang đứng sau những chiếc xe này, lặng lẽ cung cấp "trái tim" năng lượng cho chúng: CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.). Dù không ồn ào như những nhà sản xuất xe, CATL đã và đang âm thầm xây dựng một đế chế pin khổng lồ, biến mình thành "ông trùm" thực sự của ngành công nghiệp tỷ đô này.
Khi thế giới bắt đầu những bước chuyển mình mới, hướng tới một tương lai xanh và bền vững, ngành công nghiệp ô tô cũng không nằm ngoài xu hướng đó. Cuộc cách mạng xe điện đang diễn ra mạnh mẽ trên toàn cầu, và những lợi ích thiết thực mà nó mang lại cho người dùng ngày càng trở nên rõ ràng, đặc biệt là về mặt kinh tế.
Mahr Engineered Solutions vừa ra mắt một giải pháp hoàn toàn mới dành cho các trạm đo độ nhám và đường viền MarSurf: bộ phận xoay thủ công. Thiết bị này giúp tăng đáng kể tính linh hoạt và khả năng tiếp cận các điểm đo phức tạp trên phôi gia công – một bước tiến quan trọng trong cải tiến hiệu suất đo lường công nghiệp.
Công ty khởi nghiệp Aptera phát triển mẫu xe điện có thể chạy tới 1.600 km mà không cần ghé vào trạm sạc.
Aptera, hãng sản xuất ôtô có trụ sở tại bang California, Mỹ, giới thiệu mẫu xe điện mới có thể di chuyển quãng đường lên tới 1.600km, Verge hôm 6/12 đưa tin. Chiếc xe trang bị pin 100 kWh. Nóc xe gắn hàng loạt pin mặt trời, đủ cung cấp năng lượng cho phương tiện này chạy 72km mỗi ngày.
Xe điện ba bánh trang bị pin năng lượng mặt trời của công ty khởi nghiệp Aptera.
Mẫu xe điện mới có ba bánh và hai chỗ ngồi. Aptera giới thiệu mẫu xe này là "không cần sạc" không phải vì chế tạo thành công thiết bị hoạt động vĩnh cửu. Nguyên nhân là quãng đường chiếc xe có thể chạy được sau một lần sạc rất dài, trong khi tài xế thường không chạy xe dài đến như vậy. Pin tích trữ năng lượng và pin mặt trời giúp chiếc xe có thể di chuyển rất lâu mà không cần ghé vào trạm sạc.
"Mọi mẫu xe của chúng tôi đều trang bị công nghệ Không Sạc. Công nghệ này giúp thu nhận đủ ánh sáng mặt trời để chạy hơn 17.500km mỗi năm tại đa số các vùng miền", Chris Anthony, nhà đồng sáng lập Aptera, cho biết.
Mẫu xe điện mới của Aptera rất nhẹ và có thiết kế độc đáo với hệ số cản chỉ là 0,13. Trong khi đó, xe Model 3 của Tesla có hệ số cản là 0,23. Xe điện ba bánh Aptera có thể tăng tốc từ 0 lên hơn 95km mỗi giờ trong 3,5 giây.
Khách hàng có thể đặt trước chiếc xe từ bây giờ, Aptera cho biết. Giá xe sẽ dao động từ 25.900-46.000 USD và cao hơn với những xe chỉnh sửa theo yêu cầu. Aptera dự kiến tung ra mẫu xe mới trên thị trường vào năm 2021.
Nguồn: khoahoc.tv
(84) 896 555 247
Tiếng Việt
English