Với những tín đồ đam mê xe thể thao, đặc biệt là các dòng Porsche, việc độ xe không chỉ đơn thuần là cá nhân hóa – đó là cách thể hiện dấu ấn kỹ thuật, sự hiểu biết về hiệu suất, và tinh thần khám phá không giới hạn. Nhưng làm sao để tinh chỉnh một cỗ máy đã tiệm cận sự hoàn hảo mà vẫn đảm bảo tính chính xác, đồng bộ và an toàn? Câu trả lời nằm ở công nghệ quét 3D cầm tay – thứ đang tạo nên cuộc cách mạng thầm lặng trong ngành công nghiệp độ xe hiệu suất cao.
Trong ngành cơ khí chính xác, đánh giá độ nhám và hình thái bề mặt là yếu tố sống còn để đảm bảo chất lượng sản phẩm và hiệu suất lắp ráp. MarSurf GD 140 và GD 280 – hai model nổi bật từ thương hiệu đo lường hàng đầu Mahr (Đức) – thường được đặt lên bàn cân khi doanh nghiệp cần đầu tư thiết bị đo độ nhám chuyên nghiệp. Vậy nên chọn thiết bị nào?
Trong bối cảnh các doanh nghiệp sản xuất đang không ngừng nâng cao yêu cầu về độ chính xác, độ tin cậy và khả năng tích hợp trong quy trình kiểm tra chất lượng, một dòng thiết bị đang nhận được sự quan tâm lớn từ các kỹ sư và chuyên gia đo lường là đồng hồ so điện tử đạt chuẩn ISO 463, với hiệu năng vượt trội trong nhiều môi trường công nghiệp khắt khe.
Thông thường đường kính của bánh răng cho tuabin gió thường lớn hơn 1 mét và nặng hơn 1 tấn. Các bánh răng được sản xuất theo lô nhỏ vì các loại bánh răng có kích thước khác nhau nên khó thể làm hàng loạt theo lô lớn. Khi sản xuất một bộ phận thay thế, trung bình phải mất 3 tháng kể từ khi đúc cho đến khi áp dụng xử lý chống oxy hóa. Sau đó sẽ đến quá trình kiểm tra để lắp đặt.
Để rút ngắn thời gian kiểm tra trong quá trình lắp đặt và bảo dưỡng chúng tôi đã áp dụng công nghệ Scan 3D để giúp cho khách hàng tối ưu hóa công việc.
1. Giải pháp 3D cung cấp cho khách hàng
Kỹ thuật viên của bộ phận bảo trì đã Scan toàn bộ chi tiết bằng máy quét 3D KSCAN-Magic của Scantech. Các kỹ sư đang tìm cách lấy từng chi tiết nhỏ nhất của bộ phận để có được các phép đo 3D chính xác. Khách hàng đã nhập bản quét 3D ở định dạng STL vào phần mềm kiểm tra để so sánh dữ liệu quét với mô hình CAD gốc khi công việc quét hoàn tất. Đường kính các lỗ, khoảng cách, vị trí, độ đồng tâm, độ song song của các trục của bánh răng đều được phân tích, kết quả kiểm tra như sau:
Kết quả kiểm tra kích thước
Kết quả kiểm tra độ đồng tâm và đường kính
Kết quả kiểm tra độ song song
Sau khi kiểm tra, kết quả phân tích được sử dụng để cải thiện mô hình CAD ban đầu. Với khả năng nắm bắt và sửa đổi hình dạng vật lý, khách hàng đã thiết kế bộ phận thay thế hoàn toàn phù hợp với sản phẩm hiện có của mình.
Cuối cùng, khách hàng đã có thể chế tạo một bộ phận mới dựa trên bản vẽ CAD mới này và thay thế bộ phận bị ăn mòn.
Toàn bộ quá trình từ quét 3D, kiểm tra, cải tiến mô hình CAD ban đầu đến chế tạo một bộ phận mới mất khoảng 1 tháng.
2. Tính năng của giải pháp Scan 3D
Hưởng lợi từ chế độ quét laser xanh lam, máy quét 3D mang lại hiệu quả cao với 4.150.000 phép đo/giây và chi tiết cực cao với độ chính xác lên tới 0,020 mm.
Nó nhẹ và di động để khách hàng có thể tiến hành kiểm tra tại chỗ mà không gặp rắc rối khi phải vận chuyển thiết bị có kích thước lớn. Nó cũng có thể chịu được môi trường sản xuất khắc nghiệt, bao gồm cả rung động của sàn nhà xưởng.
🌎🌍🌏 V-Proud tự hào là nhà phân phối chính hãng của SCANTECH tại Việt Nam. Hiện máy đo KSCAN-Magic của SCANTECH đã có mặt tại công ty, sẵn sàng phục vụ quý khách.
☎️☎️☎️Tư vấn giải pháp: 0896 555 247
Tham khảo thêm giải pháp đo lường tại: v-proud.vn
(84) 896 555 247
Tiếng Việt
English