Trong thế giới công nghệ không ngừng phát triển, sự tiện lợi và hiệu quả luôn là mục tiêu hàng đầu. Và KSCAN-E, sản phẩm máy quét 3D hàng đầu từ Scanology chính là câu trả lời hoàn hảo cho mục tiêu đó. Với thiết kế thông minh, hoàn toàn không dây và tích hợp nhiều tính năng đột phá, KSCAN-E không chỉ là một công cụ, mà là một cuộc cách mạng trong lĩnh vực đo lường và thiết kế ngược.
Trong bối cảnh ngành công nghiệp 4.0 đang phát triển mạnh mẽ, nhu cầu về các giải pháp quét 3D tốc độ cao, chính xác và linh hoạt ngày càng trở nên cấp thiết. SCANOLOGY, một trong những nhà sản xuất hàng đầu thế giới về công nghệ quét 3D, vừa chính thức trình làng hai sản phẩm chiến lược mới: Máy quét 3D không dây KScan-E và máy quét cầm tay thông minh Simscan Gen 2. Bộ đôi này hứa hẹn sẽ định hình lại tiêu chuẩn về hiệu suất và sự tiện lợi trong các ứng dụng công nghiệp.
Trong ngành hàng không vũ trụ, nơi độ chính xác và hiệu quả là yếu tố sống còn, việc tối ưu hóa quy trình đo lường là chìa khóa để duy trì lợi thế cạnh tranh. Meyer Tool, nhà sản xuất linh kiện động cơ hàng không hàng đầu tại Cincinnati, Ohio, đã tìm thấy giải pháp đột phá với hệ thống đo so sánh Equator™ của Renishaw. Giải pháp này không chỉ thay thế hiệu quả các thiết bị đo cứng truyền thống mà còn mang lại những lợi ích vượt trội về chi phí và năng suất.
Đo độ nhám chính xác cao trên các bánh răng xoắn đôi của động cơ máy bay với Dòng Sản phẩm MarSurf Engineered Series 1300: Sản phẩm của Mahr được tin tưởng để đo lường chính xác bánh răng cho động cơ máy bay.
Bánh răng cho động cơ máy bay phải đáp ứng các tiêu chuẩn cao nhất. Dữ liệu đo lường phải chính xác và không được làm hư hại chi tiết máy trong quá trình đo lường. Khi Mahr biết về công việc cụ thể của một công ty công nghiệp uy tín, hai tiêu chí bổ sung phải được đáp ứng: Hiệu suất thời gian đo và chất lượng trong máy đo độ nhám bánh răng phải được cải thiện. Tóm lại, Mahr phải cung cấp một hệ thống đo lường không làm hư hại bánh răng xoắn đôi và đồng thời chuyển đổi quy trình đo lường thủ công trước đó thành một hệ thống tự động đầy đủ để tránh sai sót của con người và tiết kiệm thời gian. Khi quản lý dự án của Mahr đảm nhận nhiệm vụ này, Mahr biết rõ cách giải quyết vấn đề và làm hài lòng hoàn toàn khách hàng của mình.
Tổng quan về trạm đo MarSurf Engineered Series 1300.
Giới thiệu một khái niệm đo mới: tracking mà không hư hại lên chi tiết bánh răng.
Với giải pháp đo lường trước đó, dữ liệu không chỉ dao động tùy thuộc vào người vận hành, mà đôi khi các bánh răng xoắn đôi được đo cũng bị ảnh hưởng về mặt vật lý trong quá trình đo lường; chúng không thể được đưa đến điểm đo. Nguyên nhân của điều này là bánh răng được kẹp và quay trong quá trình đo lường. Điều này tạo ra lực kẹp tác động lên chi tiết làm việc, có thể dẫn đến hư hại. Quản lý dự án của Mahr có ý tưởng tốt hơn và giải pháp phù hợp: Thay vì di chuyển chi tiết làm việc, Mahr đề xuất xoay đầu đo trong khi các chi tiết làm việc đang được làm thẳng. Do đó, Mahr giới thiệu Dòng Sản phẩm MarSurf Engineered Series 1300, sử dụng đầu đo không sử dụng thanh trượt: Đơn vị động cơ quay để điều chỉnh vị trí của mình theo góc của bánh răng, vì vậy bánh răng sẽ không di chuyển. Hơn nữa, Dòng Sản phẩm MarSurf Engineered Series 1300 có thể được sử dụng như một hệ thống hoàn toàn tự động, mang lại tất cả những lợi ích mà công ty hy vọng.
Đo độ nhám trên bánh răng xoắn kép: Trục quay tự động chuyển sang răng tiếp theo bước răng của bánh răng.
Dòng Sản phẩm MarSurf Engineered Series 1300: Dễ tiếp cận với mọi đối tượng
Khách hàng đã chọn một giải pháp tùy chỉnh từ Mahr Engineered Solutions. Trước đây, hộp số được lắp đặt trên một trình định vị sẵn làm khó khăn trong việc lắp đặt ở cùng một vị trí và mất thời gian. Điều này đã thay đổi với Dòng Sản phẩm MarSurf Engineered Series 1300. Phần mềm đo lường bánh răng chuyên biệt đảm bảo rằng một loạt các loại bánh răng có thể được đo lường một cách dễ dàng và nhanh chóng. Dữ liệu bánh răng liên quan (ví dụ: số răng, đường kính, mô-đun và góc của răng xoắn đôi) chỉ cần được nhập và chuỗi đo lường được tính toán tương ứng. Sau khi khởi động chương trình tiện ích, đơn vị động cơ được điều chỉnh theo góc răng xoắn đôi tương ứng, máy tự động xác định điểm bắt đầu và bắt đầu quy trình đo lường. Người vận hành chỉ thực hiện kiểm tra ngoại quan mà không cần kiến thức đo lường hoặc kiến thức cụ thể về trạm đo lường hoặc kiến thức lập trình cho chuỗi đo lường để thực hiện đo lường.
Đo gia công ở sườn răng nhỏ nhất (mô-đun 1 trở lên).
Giảm thời gian đo từ 2 giờ còn 8 phút
Sau khi công ty bắt đầu đo lường bằng dòng sản phẩm MarSurf Engineered Series 1300, những lợi ích trở nên rõ ràng: với việc đo lường hoàn toàn tự động của S 1300, sự ổn định của kết quả đo lường được cải thiện và thời gian đo lường giảm từ 2 giờ xuống 8 phút. Điều này giúp công ty thu hồi vốn đầu tư vào S 1300 trong vòng 2 năm. Với công nghệ độc đáo này, Mahr đã giúp khách hàng vượt qua những thách thức và đảm bảo chất lượng cao nhất cho bánh răng xoắn kép của động cơ máy bay.
V-Proud tự hào là nhà phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Không chỉ cung cấp sản phẩm, đội ngũ kỹ thuật của V-Proud luôn có mặt, sẵn sàng hỗ trợ Quý khách 24/7.
Quan tâm liên hệ: 0896 555 247
Email: xinchao@v-proud.vn
https://v-proud.vn/
https://qualitymastery.v-proud.vn/
(84) 896 555 247
Tiếng Việt
English