Dưới đây là 5 điểm tin nổi bật nhất trong lĩnh vực công nghệ đo lường (metrology) và tự động hóa trong tuần 1 tháng 12 năm 2025.
Như chúng ta đã biết Kim đo máy CMM là phần thiết bị được gắn vào đầu cảm biến tiếp xúc trên máy đo tọa độ, tiếp xúc vật lí với vật thể đo tại vị trí cần đo. Tín hiệu được tạo ra khi đầu dò di chuyển hoặc có xác nhận của người vận hành. Tuy nhiên, việc mua Kim đo máy CMM lại không hoàn toàn dễ dàng như chúng ta nghĩ. Việc lựa chọn mua kim đo Renishaw tại các địa chỉ uy tín không chỉ là mua sản phẩm, mà là mua sự đảm bảo cho cả quy trình kiểm soát chất lượng (QC).
Physik Instrumente (PI) là thương hiệu toàn cầu đồng nghĩa với sự chính xác tuyệt đối. PI được biết đến là giải pháp hàng đầu cho các nhu cầu về công nghệ định vị Nano (Nanopositioning) và điều khiển chuyển động (Motion Control) trong các ngành công nghiệp mũi nhọn như bán dẫn, quang tử và nghiên cứu khoa học.
Dịch vụ taxi bay đã bắt đầu bán vé sử dụng thương mại ở Singapore và sẽ chính thức bắt đầu vào năm 2023
Theo Volocopter GmbH, một nhà sản xuất máy bay trực thăng điện cỡ nhỏ của Đức, họ đang có kế hoạch triển khai dịch vụ taxi bay tại Singapore vào cuối năm 2023. Điều này có nghĩa là Singapore được kỳ vọng sẽ trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới triển khai dịch vụ taxi bay bằng điện.
Volocopter cho biết, trong một tuyên bố hôm nay rằng, sau khi hợp tác với Singapore để hoàn thành quá trình bay thử nghiệm, đánh giá và cấp chứng chỉ, Volocopter hứa sẽ bắt đầu khai thác dịch vụ này trong vòng ba năm. Hiện tại, dịch vụ đã bắt đầu bán vé trước, hành trình kéo dài 15 phút có giá 300 euro (khoảng 364 USD).
Tháng 10 năm ngoái, Volocopter đã hoàn thành chuyến bay trình diễn ở khu vực Vịnh Marina của Singapore. Do đó, tuyến thương mại đầu tiên có thể cho phép khách du lịch bay qua cùng một khu vực và cung cấp tầm nhìn ngoạn mục đến đường chân trời, trong khi các dịch vụ sau đó có thể bao gồm du lịch xuyên biên giới.
Hiện tại, Singapore đang đi đầu trên thế giới trong việc giới thiệu taxi bay, nhờ hệ thống quản lý phù hợp. Trực thăng điện cất và hạ cánh thẳng đứng loại nhỏ này có thể thay thế trực thăng và máy bay hạng nhẹ trên một số tuyến đường nhất định. Đồng thời, vì nó đủ nhỏ và linh hoạt nên có thể bay sâu trong thành phố và hạ cánh trong không gian nhỏ nhất.
Giám đốc điều hành Volocopter Florian Reuter nhận định: “Singapore luôn dẫn đầu trong việc chấp nhận và áp dụng các công nghệ mới. Ngoài ra, khả năng của Singapore trong nghiên cứu pin, khoa học vật liệu và xác minh tuyến đường lái xe tự động sẽ là cốt lõi của dự án”.
Volocopter cho biết, họ có kế hoạch thành lập một đội gồm 50 phi công, kỹ sư và chuyên gia vận hành để hỗ trợ các dịch vụ bay của Singapore. Máy bay nhỏ của Volocopter ban đầu sẽ chở một phi công và một hành khách, nhưng sau khi được phê duyệt để lái tự động, dịch vụ này có thể chở hai hành khách. Volocopter cũng nói rằng, với sự phổ biến của dịch vụ, giá vé sẽ giảm đáng kể.
Volocopter cũng tuyên bố rằng, việc nhận được sự chấp thuận của Cơ quan Hàng không Dân dụng Singapore và Cơ quan An toàn Hàng không Châu Âu, sẽ là điều kiện tiên quyết để cung cấp dịch vụ bay.
Nguồn: ictnews.vietnamnet.vn
(84) 896 555 247
Tiếng Việt
English