Tốc độ quét thường là tiêu chí lựa chọn đầu tiên khi mua máy quét laser 3D. Nguyên nhân là do nó đóng vai trò cực kỳ thiết yếu đối với các thao tác tiêu tốn nhiều thời gian, chẳng hạn như kiểm tra chất lượng (QC) trên các loạt chi tiết sản xuất hàng loạt. Điều này đặc biệt đúng khi các chi tiết có diện tích bề mặt cần quét lớn, đòi hỏi người dùng phải thực hiện nhiều đường quét. Vì vậy, trong nhiều trường hợp, thời gian làm việc và năng suất tỷ lệ thuận trực tiếp với tốc độ quét.
Vậy máy quét 3D thực chất làm cái gì? Đừng hiểu nó như cái máy chụp ảnh. Hãy coi nó là một chiếc 'Camera ăn cắp không gian'! Thay vì chọc đầu dò đo từng điểm một, máy quét sẽ quăng ra hàng lưới tia sáng chớp nhoáng lên bề mặt phôi. Chỗ nào lồi, lõm, rãnh hẹp hay cong tự do... đều bị nó bắt trọn tọa độ X-Y-Z ngay lập tức. Kết quả là chỉ trong vài phút, cục phôi ngoài đời thực bị 'bê' nguyên xi vào trong máy tính thành một mô hình 3D chuẩn xác đến từng Micromet.
Trong thế giới sản xuất hiện đại, sự đánh đổi giữa tốc độ và độ chính xác là "kẻ thù" của lợi nhuận. Thấu hiểu điều đó, V-Proud phối hợp cùng Renishaw mang đến giải pháp nâng cấp toàn diện cho hệ thống đo lường của bạn.
Tàu ngầm Triton 3300/6 có thể chở 6 hành khách và cung cấp tầm nhìn rộng dưới nước nhờ phần nắp hình cầu trong suốt.
Công ty đóng tàu hạng sang Triton Submarines ở Florida, Mỹ bàn giao mẫu tàu ngầm nắp trong sức chứa 6 người đầu tiên cho khách hàng. Được ví như "salon dưới biển", phương tiện có thể lặn tới độ sâu 1.000m. Tàu Triton 3300/6 có khoang chở khách hình cầu nắp trong lớn nhất thế giới với đường kính 2,5m, cung cấp tầm nhìn dưới nước cho hành khách trên tàu.
.jpg)
Mẫu tàu ngầm Triton 3300/6.
Không gian nội thất của mẫu tàu trị giá 5,5 triệu USD có thể sánh ngang với cabin của máy bay tư nhân 6 chỗ Cessna Citation CJ2. Mẫu tàu ngầm điều hòa có tốc độ tối đa 5,5km/h. Lượng khí và công suất bộ pin của tàu cho phép tiến hành những chuyến du ngoạn dưới biển kéo dài hơn 10 giờ. Theo Patrick Lahey, chủ tịch của Triton Submarines, công ty mất 2 năm để cho ra đời mẫu tàu ngầm tân tiến.
"Quá trình phát triển rất thú vị bởi chúng tôi đã chứng minh khả năng sản xuất phương tiện chở 6 người tới độ sâu 1.000m. Nhưng chúng tôi sẽ không dừng lại ở đó. Chúng tôi đang chế tạo phương tiện có thể chở 3 người xuống độ sâu 2.300m và mẫu tàu khác chở 2 người tới 4.000m dưới mặt nước", Lahey chia sẻ.
Tất cả tàu ngầm Triton đều được đóng bằng tay. Công ty đang hoàn thành các đơn đặt hàng cho mẫu tàu 7 chỗ và 9 chỗ. Triton Submarines cũng đang làm việc với các kỹ sư để cung cấp thêm nhiều trải nghiệm mới cho khách hàng.
Nguồn: khoahoc.tv
(84) 896 555 247
Tiếng Việt
English