Kim đo máy CMM là phần thiết bị được gắn vào đầu cảm biến tiếp xúc trên máy đo tọa độ, tiếp xúc vật lí với vật thể đo tại vị trí cần đo. Tín hiệu được tạo ra khi đầu dò di chuyển hoặc có xác nhận của người vận hành. Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều các thương hiệu lớn khác nhau tham gia sản xuất Kim đo máy CMM có thể kể đến như: Renishaw, Faro, Hexagon, Mitutoyo, Zeiss, Takumi Precision, ITP,…
SAME DEUTZ-FAHR (SDF), tập đoàn mẹ của các thương hiệu máy kéo đình đám Lamborghini, SAME và DEUTZ-FAHR, không chỉ nổi tiếng với chất lượng mà còn cho thấy tốc độ tăng trưởng kinh doanh kinh ngạc. Năm 2021, SDF đã báo cáo doanh thu kỷ lục €1,481 triệu (tăng trưởng 29% so với năm trước), với số lượng máy kéo sản xuất tăng vọt từ 26.481 chiếc (2020) lên đến 36.210 chiếc (2021).
Trong ngành sản xuất động cơ, việc kiểm soát hàng loạt đặc điểm trên đầu xy-lanh là yêu cầu sống còn. Các chi tiết quan trọng như lòng xy-lanh và trái xy lanh có dung sai cực kỳ phức tạp, được thiết kế để đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu, đáp ứng các quy định khí thải khắt khe và đạt tuổi thọ thiết kế. Việc tăng tốc độ kiểm soát các đặc điểm này sẽ là đòn bẩy giúp nhà sản xuất cải thiện hiệu quả kinh doanh toàn diện.
Bánh răng là thành phần chính của hệ thống truyền động, có hình dạng phức tạp. Việc sản xuất những bộ phận này là một thách thức vì chúng đòi hỏi về kích thước và độ chính xác. Bên cạnh đó, bắt buộc phải lắp ráp chúng một cách chính xác để đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động hiệu quả.
Việc sử dụng các phương pháp truyền thống để đo bánh răng đi kèm với những bất tiện nhất định, vì chúng không phải là công cụ đo lường nhanh nhất về mặt lập trình và thời gian vận hành. Cách quét laser 3D phát huy tác dụng như một giải pháp thay thế tốt cho việc đo lường và kiểm tra
1. Những thách thức trong việc kiểm tra bánh răng
Cấu hình của bánh răng rất phức tạp và khó đo nhanh chóng và chính xác các kích thước như góc xoắn, chiều rộng răng và độ dày răng. Các phương pháp đo tiếp xúc truyền thống như thước cặp và CMM không hiệu quả trong việc thu thập dữ liệu của các đường cong phức tạp. Việc sử dụng các phương pháp đo truyền thống đi kèm với những bất tiện nhất định, vì chúng không phải là công cụ đo lường nhanh nhất về mặt lập trình và thời gian vận hành.
Các thông số của bánh răng
2. Các bước kiểm tra bánh răng
Bước 1: Sử dụng máy KSCAN hoặc SIMSCAN quét toàn bộ chi tiết bánh răng lấy dữ liệu 3D của sản phẩm. Lưu ý quét tỉ mỉ đầy đủ các góc của răng.
Dữ liệu 3D của bánh răng sau khi Scan
Bước 2. Xác định đường kính vòng chia và tạo mặt cắt trên phần mềm tại vị trí đã được xác định
Tạo mặt cắt đường kính vòng chia
Bước 3. Chiếu mặt cắt đã tạo ở bước 2 lên mặt phẳng
Mặt cắt tạo trên phần mềm
Bước 4. Đo góc xoắn và độ dày răng, đường kính của bánh răng một cách chính xác và nhanh chóng bằng việc kiểm tra
Máy quét 3D là công cụ thiết yếu cho nhiều ngành công nghiệp trên toàn thế giới vì chúng mang lại độ chính xác, tính di động và linh hoạt. Để tìm hiểu thêm về máy quét 3D hoặc dịch vụ quét 3D chuyên nghiệp vui lòng xem trang web của chúng tôi.
🌎🌍🌏 V-Proud tự hào là nhà phân phối chính hãng của SCANTECH tại Việt Nam. Hiện máy đo Scan 3D của SCANTECH đã có mặt tại công ty, sẵn sàng phục vụ quý khách.
☎️☎️☎️Tư vấn giải pháp: 0896 555 247
Tham khảo thêm giải pháp đo lường tại: v-proud.vn
(84) 896 555 247
Tiếng Việt
English